党的十八大以来，全省交通运输邮电行业扎实推进供给侧结构性改革，全力当好发展先行官，交通基础设施完善升级，现代综合交通运输体系基本形成，运输质量明显增强，邮电服务能力显著提升,为经济社会稳定健康发展和走在前列提供重要保障，为居民生活带来了更多福祉。

　　一、贡献水平不断增强，支撑能力显著提升

　　（一）基础保障水平稳步提升。随着综合交通基础网络的日趋完善、服务规模的不断扩大，交通运输邮电业对国民经济发展提供了有力支撑。2016年交通运输仓储邮政业增加值占GDP的比重为4.1%，对经济增长的贡献率为3.6%，比2012年提升0.4个百分点。吸纳就业人员能力不断增强，2016年末，交通运输仓储邮政业就业358.3万人，比2012年年均增长8.7%。企业效益明显提升，2013-2016年规模以上交通运输仓储邮政业营业收入以年均12.2%的速度持续增长。

　　（二）服务能力大幅增强。交通运输业客货运输量保持稳步增长，2016年全省铁路公路水路客运量62727.0万人，旅客周转量1168.8亿人公里，分别比上年增长5.2%、3.7%；完成货运量28.2亿吨，货物周转量8795.5亿吨公里，分别比上年增长8.9%、5.5%。客运舒适性、快捷性明显提升，2013-2016年高铁（省内京沪高铁线）、民航客运量年均增速分别达21.2%和13.5%。货运转型升级步伐加快，船型标准化比重不断提升，多式联运、甩挂运输、城乡物流配送集约化等取得积极进展。

　　二、铁路建设力度加大，客货运输向好发展

　　（一）铁路网络规模明显扩大。2016年末，全省铁路营业里程和复线里程分别为4881.9公里和3360.8公里，比2012年分别增长32.2%和35.0%，年均分别增长7.2%和7.8%。以货为主，客货兼顾的“四纵四横”铁路网规划基本形成，快速铁路网规划全面启动实施。德大铁路、临沂至临沭铁路建成通车，实现了17市铁路全贯通。济青高铁、济南城市轨道交通R1线获得批复并全线开工建设，青荣城际铁路引入青岛枢纽相关工程和辛泰磁莱电气化改造工程建成通车。青岛地铁3号线南段通车，全省地铁运营里程达24.8公里。

　　（二）铁路营运能力进一步提升。铁路客货运输改革深入推进，运输服务实现重大转型，生产经营状况连续下滑的态势得到有效遏制。2016年，铁路运输货运量、货运周转量由上年的“双降”转为“双增”，完成货运量1.7亿吨，增长6.1%，比上年提高12.1个百分点；完成货物周转量1136.7亿吨公里，增长5.5%，比上年提高18.5个百分点。客运平稳发展，在青荣城际铁路开通等因素带动下，客运量始终保持两位数增长，2016年完成1.2亿人次，比2012年增长55.6%，年均增长11.7%；旅客周转量684.4亿人公里，比2012年增长34.3%，年均增长7.7%。

　　三、公路网络建设加快，运输实力持续增强

　　（一）公路基础建设成效显著。公路网络建设持续增加，2013-2016年，全省累计完成公路建设投资1893.5亿元，2016年为629.5亿元，比2012年增长64.0%，年均增长13.2%。公路通车总里程达到26.6万公里，公路密度为每百平方公里169.6公里，分别比2012年增长8.6%和8.7%，“五纵四横一环八连”高等级公路网基本形成。根据《山东省高速公路网中长期规划调整方案（2016-2030）》加快建设进程，仅2016年在建高速公路项目25个，建设总里程2324公里，其中德上高速夏津至聊城、德上高速德州至夏津、东吕高速东营至济南段、济徐高速济宁至鱼台段、德州支线5条高速公路建成通车，新增通车里程362公里。全面实施公路安全生命防护工程，重点推进穿城路段改造及安全整治提升、瓶颈路段改造、安全设施提升等工程，切实提高了普通路网服务水平。

　　（二）公路客货运输调整优化。随着公路基础网络的不断完善和延伸，全省公路货运能力不断提升。2016年完成客货总周转量6118.7亿吨公里，增长3.3%，比上年提高0.5个百分点。其中，货运量25.0亿吨，增长9.6%，比上年提高10.5个百分点；货物周转量6071.4亿吨公里，增长3.3%，比上年提高0.4个百分点。完成客运量4.9亿人，增长4.0%，比上年提高28.3个百分点；客运周转量472.4亿人公里，增长0.2%，比上年提高8.0个百分点。

　　四、港航事业跨越发展，水运能力名列前茅

　　（一）水路运输渠道更加畅通。水路运输基础设施网络布局更加合理，港口大型化、专业化、现代化水平进一步提升。2016年末，沿海港口综合通过能力72097万吨，比2012年增长35.8%，年均增长7.9%。沿海港口泊位数567个，万吨级以上泊位285个，分别比2012年增长13.2%和29.0%。内河通航里程达到1150公里，内河港口综合通过能力6527万吨，比2012年增长42.9%，年均增长9.3%。沿海现代化港口群建设加快，重点建设项目有序推进，青岛港董家口港区、日照港岚山港区和石臼港区南作业区、烟台港西港区、黄河三角洲港区等新港区迅速发展，青岛港邮轮母港开港运营。南四湖至东平湖段输水与航运结合工程建设完成，洙水河航道全线通航，新万福河航道开工建设。

　　（二）水路客货运输稳中有进。积极克服国际国内航运不利因素，加快发展多式联运，发展远洋航线，水路运输业发展平稳。2016年，全省沿海港口货物吞吐量14.3亿吨，居全国第2位，比2012年增长33.6%，年均增长7.5%。3亿吨以上的大港数量达到3个（青岛、烟台、日照）。完成集装箱吞吐量2508.8万国际标准箱，比2012年增长32.1%，年均增长7.2%。完成水路货物周转量1587.4亿吨公里，增长15.0%，比上年提高2.6个百分点。水路客运量、客运周转量均由“下降”转为“增长”，全年完成客运量0.2亿人，增长0.1%，比上年提高1.2个百分点；完成旅客周转量12.0亿人公里，增长3.1%，比上年提高4.6个百分点。

　　五、机场建设稳步推进，民航运输覆盖面扩大

　　（一）航空运输布局更加优化。注重完善机场布局和空运网络，形成了干线和支线分工协调、航线网络层次分明的航空运输体系，为对外开放提供了重要窗口和纽带。日照机场、烟台机场、济南南指工程建成运营，青岛新机场、临沂机场改扩建工程稳步推进，全省干、支线机场达到9个。新建济宁曲阜机场、迁建潍坊机场完成选址，新建菏泽机场预可研报告上报国家审批立项。洲际直航航线开拓工作成效显著，开通了青岛至法兰克福、青岛至墨尔本、青岛至旧金山、济南至洛杉矶、青岛至温哥华5条洲际航线，全省洲际直航航线从无到有。商河、高青、齐河、费县、临沭、五莲6个通用机场项目前期工作顺利推进。

　　（二）客货吞吐能力显著提升。随着居民生活水平的显著提高，快速舒适的航空出行越来越受欢迎，旅客运输保持较快增长。2016年，全省民航旅客吞吐量4214.7万人，比2012年增长65.7%，年均增长13.5%；完成货邮吞吐量40.9万吨，比2012年增长31.8%，年均增长7.1%；起降架次41.8万次，比2012年增长62.7%，年均增长12.9%。

　　六、快递业务飞速发展，转型升级呈现成效

　　（一）邮政业务规模扩大质量提升。深化邮政业改革，优化发展环境，山东邮政和邮政速递、顺丰、圆通、中通、百世快递、韵达、联邦快递(FedEx)等多种所有制并存、多元主体竞合、多层次服务共生市场主导的“大邮政”发展格局基本形成，服务能力和服务水平不断提高。2016年，邮政行业业务总量301.6亿元，业务收入230.3亿元，分别为2012年的3.2和2.4倍。邮政普遍服务和快递服务满意度稳步提升，消费者对邮政管理部门申诉处理满意率达98.0%。

　　（二）邮政行业转型升级见成效。快递业迅速发展，2016年完成业务量120533.9万件，业务收入139.0亿元，分别为2012年的4.9倍和3.3倍。传统业务量持续缩小，邮政网点总数2878处，比2012年增加22处；函件业务10328万件，年均下降31.0%；报刊发放837万份，年均下降3.8%。

　　七、通信能力显著提高，增值服务异军突起

　　（一）通信基础设施持续升级。全省通信行业基础设施建设加快，移动通信、互联网+的推广应用更加广泛，为产业融合发展提供了技术保障。光缆路由进一步丰富，建设并开通了青岛至北京、上海互联网国际通信业务出入口的专用通信通道。宽带接入光纤化进程取得重要进展，在全国率先全面建成“全光网络省”，所有城区、行政村实现100%光纤覆盖。2016年末，全省光缆线路长度174.3万公里，是2012年的3倍；互联网宽带接入端口4680.0万个，是2012年的2.3倍。4G正式商用且网络建设高速推进，2016年末4G基站总数超过14.5万个，完成17个省辖市城区、县城区域、乡镇及97.0%行政村4G网络的连续覆盖。

　　（二）电信增值服务发展持续加快。2016年，我省电信业务总量863.4亿元，比2012年年均增长24.1%。随着行业规模的扩大，电信行业服务社会的能力不断提升，用户稳步增加。2016年末，移动电话用户达到9594.5万户，年均增长6.0%；3G移动电话用户1250.3万户，年均下降4.7%；4G移动电话用户4647.5万户，占移动电话用户数的48.4%。宽带网络进一步普及，互联网宽带接入用户2366.5万户，年均增长14.8%；移动互联网用户7391.2万户，年均增长11.0%。随着社会信息化水平不断提升，信息通信有效地拉动了内需，成为新常态下驱动经济持续增长的新动力。

　　党的十八大以来，是我省交通运输邮电业发展不平凡的五年，取得历史性成就的五年，继往开来的五年。着眼未来，交通运输邮电行业将乘着十九大召开的东风，加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通建设，完善综合交通基础设施网络，提升综合运输供给能力和服务品质，积极培育邮政快递物流、信息网络服务等新业态，为实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的发展目标奋勇前行。