14-5 交通运输企业主要技术经济指标 |
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类 别 |
单 位 |
1995年 |
1996年 |
1997年 |
1998年 |
1999年 |
2000年 |
2001年 |
2002年 |
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铁路运输 |
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货车周转时间 |
天 |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
2.4 |
2.2 |
2.2 |
2.1 |
2.0 |
货车周转距离 |
公里 |
457.0 |
450.0 |
437.0 |
460.0 |
468.0 |
481.0 |
455.0 |
455.0 |
货车中转距离 |
公里 |
142.0 |
141.0 |
142.0 |
141.0 |
141.0 |
143.0 |
146.0 |
152.0 |
平均一日装车数 |
车 |
5772.0 |
5935.0 |
5804.0 |
5568.0 |
5669.0 |
6000.0 |
6639.0 |
7169.0 |
平均一日卸车数 |
车 |
6615.0 |
6916.0 |
6950.0 |
6609.0 |
6992.0 |
7302.0 |
8049.0 |
8646.0 |
货车净载重 |
吨 |
56.2 |
56.4 |
57.2 |
58.0 |
58.2 |
58.6 |
58.8 |
58.9 |
货运机车日产量 |
万总重吨公里 |
123.6 |
123.4 |
122.7 |
122.2 |
128.5 |
133.6 |
135.1 |
134.3 |
蒸汽机车每万吨公里耗煤 |
公斤 |
102.1 |
97.6 |
119.9 |
163.1 |
182.5 |
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内燃机车每万吨公里耗油 |
公斤 |
20.3 |
20.4 |
20.8 |
21.6 |
21.8 |
21.5 |
21.0 |
20.6 |
公路汽车运输 |
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货运汽车车吨年产量 |
万吨公里 |
2.6 |
2.7 |
2.7 |
2.8 |
2.9 |
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货运汽车单车年产量 |
万吨公里 |
15.7 |
21.0 |
22.2 |
20.8 |
20.8 |
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货运汽车每百吨公里耗汽油 |
升 |
5.3 |
5.4 |
5.5 |
6.0 |
5.7 |
6.6 |
6.2 |
5.0 |
货运汽车每百吨公里耗柴油 |
升 |
3.5 |
3.7 |
4.2 |
5.0 |
5.5 |
4.8 |
4.9 |
5.0 |
客运汽车每百人公里耗汽油 |
升 |
8.7 |
9.7 |
9.1 |
10.0 |
7.7 |
8.8 |
8.7 |
14.0 |
客运汽车每百人公里耗柴油 |
升 |
7.1 |
10.3 |
9.4 |
10.0 |
5.5 |
7.3 |
7.5 |
10.0 |
沿海水运船舶 |
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全部船舶净载重量 |
万吨 |
51.5 |
54.2 |
53.1 |
50.0 |
53.7 |
386.0 |
415.0 |
474.0 |
沿海船舶燃料消耗 |
公斤/千换算吨公里 |
11.0 |
13.3 |
10.0 |
27.0 |
28.6 |
56.8 |
7.8 |
7.6 |
沿海港口 |
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码头舶位 |
个 |
110.0 |
119.0 |
125.0 |
125.0 |
236.0 |
275.0 |
285.0 |
291.0 |
最大靠舶能力 |
吨 |
20000.0 |
20000.0 |
20000.0 |
20000.0 |
200000.0 |
200000.0 |
200000.0 |
200000.0 |
吞吐量 |
万吨 |
2678.0 |
3037.0 |
3460.0 |
3202.0 |
13015.0 |
15248.0 |
17026.0 |
18352.0 |
旅客吞吐量 |
万人 |
336.0 |
353.0 |
393.0 |
407.0 |
800.0 |
800.0 |
803.0 |
836.0 |
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